oem BMW 20x10/11

Оригинальные диски BMW Style 214 имели неприглядный внешний вид спустя 14 лет эксплуатации - затёсы кромки диска, огромные очаги коррозии на внутренней части и выбоины на спицах.

Старая краска обязательно удаляется химическим методом, чтобы не подвергать деталь излишней обработке песком. Алюминий очень мягкий металл, песок "съедает" его очень быстро. Поэтому отношение необходимо крайне деликатное.

Чтобы убрать коррозию, увы она есть в 90% случаев, без пескоструйной обработки не обойтись. В этих местах, к сожалению, часть металла потеряна - остаются кратеры и неровности. Они были закрыты специализированной термоотверждаемой шпатлевкой и отшлифованы перед покраской.

По этой же технологии ремонтируем закраины диска и выбоины на спицах. Результат - ровная поверхность, без намека на дефекты.

Окраска производилась теми же самыми материалами, что на заводе Borbet, который изготавливал этот комплект для компании BMW.

Порошковый грунт, специализированная термо отверждаемая эмаль и глянцевый лак. От себя решил немного переосмыслить "классику" - эмаль выбрал Hyper Silver (его называют в простонародье Алюхром). Он дает эффект перелива оттенков в зависимости от освещения.

Ослепительное серебро на солнце и темное серебро в сумерках. Так же дает интересную картинку на этой форме спиц, при ярком освещении кажется что части диска выкрашены в несколько оттенков серебра.

В обязательном порядке диски проклеены в 2 слоя молярной лентой, чтобы не повредить закраины при транспортировке и шиномонтаже.